Долгие годы принципиальное устройство автомобильного аккумулятора остается неизменным, несмотря на достижения науки. Прибор занимает «ключевое» место в энергоснабжении автомобиля, причем в буквальном смысле. Ведь при повороте ключа в замке зажигания, аккумуляторы должны обеспечить приличную силу тока за несколько секунд работы стартера. При выключенном двигателе они также обеспечивают питанием осветительные и другие приборы в электрической цепи автомобиля. Основные составляющие аккумуляторной батареи (АКБ) - это корпус, состоящий из отсеков («банок») и свинцовые электроды, разделенные сепараторами от замыкания.
Классификация аккумуляторов
По обслуживанию:
- Обслуживаемый - реже встречается в последнее время. Предусматривает отдельную зарядку «банок» и их отдельный ремонт при необходимости. Пригоден к ремонту. Невысокая стоимость.
- Малообслуживаемый - частично пригоден к ремонту. Допускает обслуживание 1-2 раза в год. Массово эксплуатируется автолюбителями. Имеет умеренную цену.
- Необслуживаемый - имеет высокую стоимость, не нуждается в обслуживании. На его функциях плохо отражается длительный простой и низкие температуры. Существенно падает емкость при большом разряде.
- По используемой технологии:
- Свинцово-кислотные - относятся к традиционным. Электролит - дистиллированная вода с серной кислотой.
- AGM технология (Absorbent Glass Mat) - электролит не имеет жидкого состояния и пропитывает сепараторы из стекловолокна, находящиеся между свинцовыми пластинами.
- Гелевые - электролит имеет консистенцию геля. Это свойство активного вещества позволяет даже при большом разряде выдавать большую силу тока.
Параметры для выбора аккумуляторной батареи
Несмотря на различие в технологиях, каждый аккумулятор имеет функциональные показатели. На следующие характеристики нужно обратить внимание при выборе АКБ:
Емкость - важнейший параметр, измеряется в ампер-часах. Есть емкость, которую рекомендует автопроизводитель для данной марки и модели автомобиля. Но при покупке новой АКБ лучше проконсультироваться со специалистами по данному товару.
Ток холодной прокрутки (ТХП)- показывает отдачу тока (в Амперах) после морозной ночи при попытке завести двигатель. Высокий ТХП - признак мощной, качественной АКБ.
Кроме перечисленного, важно подбирать АКБ и по размерам, так как большие габариты могут просто не вместиться в отведенное место. Важным моментом является расположение полюсов. При противоположном расположении выводов плюса и минуса может просто не хватить длины штатных проводов.
Все перечисленные пункты можно наглядно увидеть на странице http://avtozvuk.ua/catalog/83 при выборе аккумулятора и получить качественную консультацию.