На предстартовой пресс-конференции, посвященной 20-летию гонки «Чумацький шлях», собрались лучшие гонщики, неоднократно занимавшие первые места в этих соревнованиях.
Александр Салюк-старший, заслуженный мастер спорта, чемпион Украины 1996, 2002 и 2003 годов, победитель ралли «Чумацкий Шлях» 2002, 2003 и 2005 годов, рассказал, что победа в гонках доставалась очень нелегко, но теперь с высоты собственного опыта он может помогать организовывать подобные масштабные спортивные мероприятия.
Владимир Петренко, мастер спорта международного класса, чемпион Украины 2001 года, победитель ралли «Чумацкий Шлях» двух самых первых раллийных соревнований в Херсоне (1994 и 1995 годов), отметил, что гонка изменилась за эти годы, но всегда остается интересной гонщикам.
Василий Ростоцкий, который четырежды становился победителем гонки, помнит ралли совсем юным и не таким комфортным для участников. Он назвал Херсон столицей Украины в одном из своих интервью и продолжает на этом настаивать. Особую благодарность Ростоцкий выразил тем, кто создавал условия для соревнований. Главное, что должно перенять молодое поколение, по его мнению, – желание расти и развиваться. Первоочередная задача организаторов гонки –вернуть автомобильному спорту зрителя, что поможет увеличить число рекламодателей.
Валерий Горбань хотел бы провести сравнительное соревнование между чемпионами старшего и нынешнего поколения спортсменов. Председатель комитета ралли рассказал о новом формате гонок, которые теперь проводятся всего два дня: один день ознакомительный, второй - соревновательный. Также в Украине стартовал новый проект URC, все гонки которого будут проводиться одним организатором. Гонщик до соревнований успел протестировать новый участок «Юбилейный», который для него оказался очень интересным, станет зрелищным и посещаемым зрителями.
Александр Салюк-младший - рекордсмен на этой гонке. Он побеждал в раллийных соревнованиях на Херсонщине пять раз. Салюк-младший вспомнил свою самую запоминающуюся гонку в Херсоне. Это была его первая гонка на полном приводе, несмотря на все сложности экипаж занял второе место. Отрыв от лидера гонки был всего в 0,8 секунды!