Аквапланирование – явление, вероятность которого летняя шина обязана минимизировать. Для лучшего понимания рассмотрим простой пример. Представим, что сцепление с сухой поверхностью дороги – это 1. Когда асфальт становится мокрым в результате дождя, этот показатель падает до 0,5.
Любителям быстрой езды во время выбора летних шин на сайте https://koleso2000.ua/ следует обратить внимание на наличие характерных приставок: aqua, rain, water и т.п.
Что это за явление
Аквапланирование – это когда протектор перестает касаться дороги. Шина скользит по водяной пленке. Силы сцепления нет в принципе, а автомобиль становится неуправляемым.
Машина едет по дороге, покрытой водным слоем или “кашей” из мокрой грязи. Задача шины – выдавить жидкую массу из-под контакта. В результате образуется водяной вал с давлением до 2 bar. Показатели высоты этого вала – 1-3 сантиметра. В большинстве случаев ширина протектора составляет около 15 см. Поэтому можно допустить, что усилие вдавливания водяного клина между покрышками и асфальтом достигает 30-40 килограмм.
До определенного момента шина справляется с выдавливанием водного клина и обеспечивает контакт с дорогой. Уровень эффективности процесса определяется:
-
рельефом поверхности покрышки;
-
толщиной слоя воды;
-
скоростью перемещения транспорта.
“Лысеющее” изношенное колесо не способно быстро освободить зону для контакта. Такая шина даже при условиях скорости в 100 км/ч создаст проблемы. Постепенное увеличение водяного клина рано или поздно оторвет автомобиль от асфальта, после чего тот начинает “плыть”.
В такой ситуации экстренное торможение наверняка станет причиной аварии. Поэтому водителю стоит постепенно снижать скорость и стараться контролировать ситуацию.
Как выбрать летние шины
Ряд новых покрышек, имеющих “летний” рисунок протектора, подвергают владельца автомобиля серьезному риску. Поэтому следует отдавать предпочтение особому “дождевому” рисунку, позволяющему “удерживать” контакт. В той же ситуации обычный протектор на той же скорости будет демонстрировать начальную стадию проблемы.
Наиболее эффективным способом борьбы с эффектом аквапланирования будет реализация водоотводов по принципу “елочки”. Это позволяет отводить воду в сторону от колеса.
И напоследок важный момент: если вы используете протектор с направленным рисунком, очень важно установить шину в правильном направлении. В противном случае она будет закачивать воду, а не вытеснять.
И когда надумаете добавить газу, помните: лучше опоздать на полчаса, чем подвергать жизнь опасности.