Часто, выбирая мотоцикл, руководствуются рекламой, советами, внешним видом техники и прочими косвенными критериями. Чтобы не прогадать с техникой надо знать, для чего она нужна. Не менее важно знать ее технические характеристики.

Если по каким-либо причинам нет возможности изучить хитрости обдуманного выбора железного коня, полезным будет знание популярных и надежных производителей. В их ассортименте вы обязательно найдете что-то подходящее.
На мировом рынке популярны следующие марки:
1. Yamaha.
2. Kawasaki.
3. Viper.
Как и ранее в ходу техника компаний Suzuki и Honda.
Конструктивные особенности мотоциклов
Обычно мотоциклы – это 2-колесный транспорт, используемый для поездок на работу, в места отдыха, лес… Молодежь приобретает мотоциклы для получения ежедневной дозы адреналина, экстремальной езды. Есть модели мотоциклов, предназначенные для туристических поездок, но об этом чуть позже.
В сравнении с авто мотоциклы экономичнее, маневреннее, скоростнее, проще в обслуживании.
Набор важных конструктивных элементов железных коней включает:
1. Раму.
2. Бензобак.
3. Силовой агрегат. Обычно это движок внутреннего сгорания. Все чаще встречается техника, оснащенная электромоторами. В Японии один инженер создал мотоцикл, топливом которому служит водород.
4. КПП: механика, автомат, гибрид.
5. Подвеску.
6. Аккумуляторную батарею и генератор.
7. Выхлопную систему.
8. Ходовую часть.
9. Тормозную систему.
10. Элементы управления, в том числе руль.
11. Оптику.
Классификация мотоциклов
Один из признаков, по которому разделяют мотоциклы, – назначение. Они бывают:
1. Спортивными.
2. Классическими или дорожными.
3. Туристическими.
4. Кроссовыми.
Рассмотрим их.
Спортивные мотоциклы
Такую технику легко определить по обтекаемой форме и красивому оформлению. Это одноместная техника, при эксплуатации которой мотоциклисту приходится сильно наклоняться вперед и упираться на руль. Возможна посадка пассажира, но он в этом случае чувствует себя некомфортно. Спортивные мотоциклы служат дольше, если эксплуатируются на дорогах с твердым качественным покрытием.
Плюсы:
1. Стильный дизайн.
2. Безудержная мощь.
3. 300-километровая скорость (в свое время, проносящийся спортивный байк, посчитали бы НЛО).
4. Комфортная эксплуатация в городских условиях и в пределах трасс.
Минусы:
1. Ремонт предполагает избавление техники от элементов обшивки.
2. Дискомфорт пассажира.
3. Недостаточная защита маленького ветрового стекла (приходится очищать забрало шлема, линзы очков от мошкары).
4. Утомление мотоциклиста при длительной езде.
5. Неудобная эксплуатация в лесу, по бездорожью.
Классические
Это компактная техника с удобной вертикальной посадкой. Она более проста в ремонте и обслуживании.
На такие мотоциклы следует обратить внимание тем, кому нужны «колеса», доставляющие на работу. Эта техника актуальна для рыбаков, почитателей отдыха в пригороде. На ней можно спокойна посещать соседние населенные пункты.
Плюсы:
1. Комфортная посадка и мотоциклиста, и пассажира.
2. Хорошая маневренность.
3. Стоимость, доступная широким массам.
4. Достаточно мощные силовые агрегаты.
Минусы:
1. Конструкция многих моделей лишена ветровых стекол.
2. Техника не для далеких расстояний.
Туристические
Речь идет о дальнобойном транспорте, в котором все сделано для комфорта. Основные покупатели подобной техники – пожилые и люди средних.
Это тяжеловесы, в оснастке которых имеются вместительные багажные отсеки, широкие сиденья.
Плюсы:
1. Большой объем топливного бака.
2. Куча фишек, обеспечивающих комфорт.
3. Охлаждение силового агрегата водяной системой.
4. Хорошая проходимость при высокой скорости.
5. Наличие багажных отсеков.
6. Мощные моторы.
7. Наличие эффективных ветровых стекол.
Минусы:
1. Много «кушают».
2. Уступают по маневренности мотоциклам других классов.
Внедорожные
Такие мотоциклы также называют кроссовыми. Это отличное решение для приверженцев экстремального вождения. «Обувкой» для внедорожников служат шины с высоким протектором. Многие любят смотреть фристайл на мотоциклах. О последних мы и говорим.
Плюсы:
1. Длинные амортизаторы, «заточенные» под прыжки, скачки по бездорожью.
2. Хорошее сцепление колес с песком.
3. Достаточно быстрый разгон.
4. Встречаются 6-ступенчатые КПП.
5. Проходимость как у танка.
Минусы:
1. Мотоцикл с одним посадочным местом.
2. Очень шумный мотор.
3. Малая вместимость бака.
Критерии, учитываемые при выборе мотоцикла
Мощность
Эта характеристика колеблется в пределах 6-160 лошадок. С увеличением мощности растет скорость и расход ГСМ.
Общие советы по выбору мотоцикла той или иной мощности:
1. Оптимальная мощность спортивной техники – 10 лошадок. Хотя, некоторые специалисты говорят, что достаточным является силовой агрегат с 6 л.с.
2. Нужен мотоцикл для ежедневных поездок на работу, рыбалку, в лес, сделайте ставку на модель с 12 лошадками. Для деловых людей, для которых важно время, лучше выбрать мотоцикл с мощностью 20 л.с.
3. Планируете круизы, ваш вариант железный конь с 80-сильным мотором.
4. Адреналиновую езду обеспечит спортивный байк с 100-160 лошадками.
Объем мотора
От этой характеристики зависит разгон и тяга. Колебание значения объема – 80-1800 см куб.
Общие советы:
1. Спокойная езда в городских условиях характерна технике с объемом силового агрегата 80-125 кубов.
2. Рыбакам, охотникам стоит обратить внимание на модели с величиной характеристики, равной 150-250 см куб.
3. В мегаполисах с загруженными дорогами оптимальный объем составляет 320 см куб.
4. Для путешествий в наибольшей степени подходят круизные мотоциклы с минимальным объемом 600, а для гонок по трассам – 800 кубов.
Тип мотора
Современные мотоциклы оснащаются 2-, 4-тактными моторами и электродвигателями - https://motozilla.com.ua/category/Dvigatel/
Первый вариант мотора понравится тем, кто ранее не занимался ремонтом мотоциклов. Техника с такими движками популярна среди рыбаков, охотников.
Во втором случае мотор гарантирует комфортные длительные поездки.
Возникла необходимость в экономном и бесшумном мотоцикле, ищем модель с электромотором. Важный момент: одной зарядки в среднем хватает на 50 км.
Скорость
Максимальное значение параметра (км/ч) с учетом особенностей эксплуатации:
1. Короткие поездки по городу – 100.
2. Частые поездки по шоссе – 180.
3. Автобаны – 300.
Охлаждение
Длительная работа силового агрегата ведет к его нагреванию. В таком случае при отсутствующем или недостаточном охлаждении мотор заклинивает. Следствием такого неприятного явления служат временные, трудовые, финансовые затраты, сопряженные с ремонтом.
1. Для эксплуатации техники в городе достаточным является воздушное охлаждение. Это касается и кроссовых мотоциклов.
2. Чем больше покрываемое расстояние, тем приоритетнее масляный тип охлаждения.
Подача топлива
В мотоциклетной технике горючая смесь образуется и подается в цилиндры посредством карбюратора или инжектора. Устройство первого проще такового второго. Поэтому за карбюратором легче ухаживать. Техника с карбюратором иногда работает нестабильно. В то же время она является лучшим вариантом для эксплуатации в населенном пункте. Опять же это техника для пикников, рыбалки, охоты.
Мотоциклы с инжектором – это дальнобойная техника, отличающаяся небольшим расходом горючего и стабильной работой в пути.
Трансмиссия
Виды КПП:
1. Механика.
2. Автомат.
Мотоциклы с механической коробкой – это городская техника. Основной недостаток такой трансмиссии – приходится все время дергать рычаг коробки передач, что особенно утомляет на перегруженных дорогах.
Модели с автоматами не для адреналинового вождения, но, зато, для комфортного. Это техника для длинных дистанций. Она особенно удобна, когда на пути встречаются подъемы, спуски. Недостаток – недоступны эффектные резкие старты. Прибавьте к этому большой расход горючего.
Тормоза
Производители мотоциклетной техники оснащают свои модели дисковыми и барабанными тормозами.
В свою очередь дисковые могут быть механическими и гидравлическими. Принцип работы и тех, и других одинаков. Они для населенного пункта и спокойной езды.
Третий вариант тормозов состоит из барабана, полукруглых накладок, соединенных пружинами.
Барабанные тормоза в меньшей степени подвержены влиянию грязи, осадков. По этой причине техника с такой тормозной системой рекомендована для почитателей активного отдыха.
Ветровое стекло
Общие советы:
1. Для спокойной ежедневной езды подойдет техника со стеклом минимальных размеров.
2. Для путешествий лучше выбрать модель со стеклом максимальной высоты. Тот, кто видел в советских фильмах милицейские мотоциклы с колясками, поймет, о чем мы говорим.
3. Стекло гоночных моделей становится неэффективным при достижении скорости 260 км/ч. Поэтому мотоциклистам, которые превышают такой скоростной режим, важно иметь шлем с забралом.
Подвеска
Мотоцикл без этого конструктивного элемента был бы «колодкой».
Модели с телескопической подвеской – это «горожане», маятниковой – вездеходы и «прыгуны». Мотоциклы, подвеска которых состоит из стоек и пружин, в наибольшей степени подходят для затяжных поездок.
3. Стойки с пружинами — это еще один вид подвески, располагаемый сзади. Такая конструкция более жесткая и подходит для ровных дорог и трассы.
Масса
Вес (кг) техники с учетом задач, выполняемых ею:
1. Прыжки, трюки – около 75.
2. Ежедневное использование в городе – 100.
3. Круизы – 300.
4. Выезды на автобан – от 200.
Высота по седлу
Тип мотоцикла и средняя величина характеристики, см:
1. Кроссовые – 96.
2. Дорожные или классические – 70.
3. Спортивные – 60.
Вместимость бака
Колебание характеристики – 3-23 л:
1. Кроссовые – 4 л.
2. «Горожане» - 7 л.
3. Техника почитателей активного отдыха в пригороде – 14 л.
4. Модели для путешествий – 23 л.
Длина
Этот критерий, учитываемый при выборе мотоцикла, колеблется в пределах 160-260 см. В пробках радуют юркие, с короткой базой модели. «Дальнобойщики» имею максимальную длину.
Окончательный выбор оптимального железного коня
Если вы молод и жаждите показать себя в акробатике, обзаведитесь кроссовой моделью, укомплектованной 200-кубовым, 4-тактным мотором, карбюратором. Достаточной мощностью для вас станет 18 лошадок, а вес – 120 кило. Проследите, чтобы размер колес составлял R18. Мотоцикл с масляным охлаждением вам ни к чему.
Если вы по выходным ездите на рыбалку и вам надоело добираться до работы, учебы на общественном транспорте, сделайте ставку на технику, которая соответствует следующим требованиям: объем и мощность силового агрегата – 125 см куб. и 11 лошадок, максимальная скорость – 100 км/ч, тип подачи горючей смеси – карбюраторный, КПП – механическая, воздушное охлаждение, общая длина – 204 см, тормоза – передние гидравлические дисковые и задние барабанные, тип подвески – телескопическая, вместимость бака – 6 л.
Путешественники, для вас приоритетной является модель с 1200-кубовым двигателем. Под седлом должно находиться не менее 150 лошадок. Отдайте предпочтение технике с максимальной вместимостью бака и инжекторами. КПП – автомат. Безопаснее путешествовать будет на мотоцикле с гидравлической дисковой тормозной системой. Система охлаждения – масляная, масса – 350 кило. Чем больше багажных отсеков, тем лучше.

Особенности лучшего спортивного байка: 4-тактный, 131-сильный и 600-кубовый мотор, система охлаждения – жидкостная, подача газовой смеси инжектором, КПП – механика, скоростной режим – до 300 км/ч, объем бака – 14 л, вес – 200 кило.
Цена вопроса, тыс. р.:
1. Кроссовый мотоцикл – 24-90.
2. Классическая модель – 44-185.
3. Круизный байк – 150-3500.
4. Спортсмен – 300-1000.

Интернет-магазин мотозапчастей https://motozilla.com.ua/