Ребята из Hyundai заявляют, что по итогам продаж в Украине ix35 занимает второе место в сегменте компактных кроссоверов. И это для него не предел!
Один большой писатель както справедливо заметил, что человеческой психике нужны детали. Все верно, правильно подобранные мелкие штрихи могут если и не изменить общую картину, то по крайней мере сделать ее еще более привлекательной. Итак, что же привнес рестайлинг в хорошо знакомый нам (чуть не написал «родной») образ Hyundai ix35? Начинаем загибать пальцы: фары, задние фонари, «плавник» антенны на крыше, колесные диски... Много? Маркетологи Hyundai сочли, что достаточно. Спорить с ними не буду, а лучше сосредоточусь на технических новшествах, которые тоже достойны упоминания. Светодиодные задние фонари устанавливаются только на дорогих бензиновых версиях.
Даже если кому-то из владельцев показатели авто покажутся недостаточно высокими, дело можно улучшить при помощи прокачки. Запчасти для машины вы найдете в магазине japancars. Однако и без оптимизации транспорт радует характеристиками.
В итоге динамика оценивается где-то в 8,0.
В ходе модернизации силовые агрегаты не трогали. Версия с двухлитровым 136сильным дизелем, на которой мы поездили, по-прежнему разгоняется до «сотни» за 12 с. Много это или мало? Нам показалось достаточно.
Интерьер 8,0 балла: что улучшилось?
Глобальных изменений в интерьере нет. Мягкие вставки дверных панелей — это, согласитесь, мелочи. А вот технические новшества есть. Например, экран навигационной системы теперь, как уверяют представители Hyundai, стал самым большим в классе.
Еще одна интересная фишка — система Flex Steer, изменяющая по желанию водителя усилие на рулевом колесе. Она активируется кнопкой слева от рулевой колонки.
Отличия между новой и старой приборными панелями заметить несложно. После рестайлинга в центре появился большой многоцветный дисплей, на который выводятся показания борткомпьютера. Он же взял на себя функции блока контрольных ламп.
Конкуренты
Есть ли у автомобиля соперники? Разумеется, альтернативу найти можно. Так, ближайшие конкуренты это
Skoda Yeti 2.0, 140 л.с., РКП7 от 400 000 гривен. Также неплохо выглядят характеристики Toyota RAV4 2.2, 150 л.с.,АКП6. Правда обойдется она от 420 000 гривен. Еще один соперник – Ford Kuga 2.0, 140 л.с., РКП6. Кстати, цена на него тоже немного выше - от 450 000 гривен. Цена же нашей машины - Розничная цена от 380 000 гривен.
Общая оценка 8,0
Плановая модернизация не сильно изменила характер кроссовера. Зато он стал современнее. Здесь появилась куча гаджетов, которые сильно меняют общее впечатление от автомобиля. Можно сказать, что ix35 продолжает идти в ногу со временем.