Как устроен электромобиль?Электрические автомобили – это вид транспортных средств, которые набирают все большую популярность с каждым днем. Многие жители нашей страны выбирают электрокары как экономный, экологически безопасный, комфортный в использовании, практичный и надежный вид транспорта (большой выбор электромобилей здесь autoenterprise.com.ua).

Устройство электромобиля существенно отличается от конструкции и принципа работы систем машины с дизельным или бензиновым двигателем внутреннего сгорания.

Основными компонентами такого вида устройств являются следующие детали:

  • Двигатель для электромобиля – это специальное устройство, главной функцией которого является корректное и необходимое для движения транспортного средства преобразование электрической энергии из аккумуляторов в батареях в механическую. Принцип его работы основан на процессах электромагнитной индукции. Состоит такой вид мотора из двух основных деталей – статора и ротора. Созданное магнитное поле выполняет вращающиеся движения и таким образом воздействует на обмотку ротора. Наведенный внутри конструкции ток индукции создает условия для возникновения крутящего момента определенных характеристик. Такие процессы приводят в действия ротор. Электрическая энергия, которая по такому пути доходит до обмотки двигателя, преобразуется в механическую энергию для запуска и обеспечения вращения определенных деталей.

Чтобы обеспечить хорошие показатели и характеристики электромобиля, отдельный электродвигатель определенной мощности устанавливается на каждое его колесо.

Преимуществами применения электродвигателя постоянного тока для электромобиля являются создание крутящего момента в различных диапазонах и параметрах скорости передвижения, простота конструкции и ее легкое обслуживание, воздушное охлаждение без монтажа дополнительных деталей. Также его можно эффективно применять в качестве генератора энергии.

  • Батарея, которая состоит из определенного количества аккумуляторов. В них накапливается запас емкости электрической энергии для работы мотора, рассчитанное исходя из мощности мотора время. Эти показатели определяют запас хода электрокара и показатели скоростного режима, при котором его можно эффективно использовать. Для оборудования электромобилей используется литий-ионный тип аккумуляторов, которые в определенной последовательности монтируются в специальный модуль. Такой тип устройств показывает хорошие эксплуатационные характеристики – длительный срок использования, экономный расход запаса энергии, отсутствие саморазряда, быстрые сроки зарядки.
  • Система упрощенной трансмиссии – представлена обычным одноступенчатым редуктором.
  • Обязательное наличие инвертора предназначается для быстрого и эффективного преобразования постоянного тока высокого уровня напряжения, который аккумулируется в батареях, в переменный. Такое трехфазное напряжение необходимо для корректного и правильного питания электродвигателя для электромобиля.
  • Отдельный преобразователь тока – его основное предназначение в конструкции электрокара – своевременный и полный заряд отдельной батареи на 12 Вольт. Такой отдельный блок используется для питания приборов климатического контроля в машине, аудиосистемы, осветительных компонентов для создания света фар на определенном уровне, дополнительные элементы, которые работают от электрической энергии.
  • Вмонтированное зарядное устройство – прибор специальной конструкции, который необходим для создания условий эффективного и быстрого пополнения заряда аккумуляторов с применением домашней розетки на 220 В.
  • Электронная система управления транспортными средствами, которые оборудованы электрическим мотором для движения электромобиля с определенной скоростью выполняет целый ряд важных функций. Ее наличие и правильные настройки позволяют контролировать и управлять высокими показателями напряжения для корректной работы всей системы электрокара. Регулирование уровня тяги в определенные моменты и обеспечение оптимального режима езды в зависимости от ситуации и особенностей дорожного покрытия. Создание плавного торможения и управление процессами резких экстренных торможений для комфортной езды также находится под тщательным контролем электронной системы. Оценка состояния аккумулятора, уровня его зарядки и контроль использования энергетических ресурсов проводится с обязательным привлечением контрольных компонентов.

Строение электромобиляИнформация о состоянии всех деталей, анализ и передача импульсов для выполнения конкретных процессов передается в главный контрольный блок из большого количества датчиков. Такие детали установлены на всех участвующих в определенных процессах элементах.

Необходимое взаимодействие между всеми указанными компонентами и точное выполнение каждой деталью своей функции под четким контролем электронных приборов определяют технические возможности и характеристики конкретного электрокара.

Подобного рода электрические двигатели с другими необходимыми компонентами устанавливаются и на автомобили гибриды, у которых дополнительно есть двигатель внутреннего сгорания.

Схема конкретного электромобиля разрабатывается с учетом многих факторов – его видовой принадлежности, массы конструкции, сферы применения, предположительных максимальных показателей скорости езды и ее режимов, характеристики всех систем и компонентов.

Установка электродвигателя на авто представила возможность для всех желающих обеспечить себе и своим близким бесшумную комфортную езду по городу или за его пределами с минимальными затратами денежных средств на покупку бензина или дизельного топлива, удобными способами зарядки батареи машины от бытовой розетки.