Несмотря на то, что ныне на дорогах встречаются транспортные средства с инжекторной системой, выполняющей подачу топлива, достаточно часто можно найти и двигатели карбюраторного типа. При этом стоит обратить внимание на то, что отличаются они между собой не только устройством, но и теми особенностями, по которым происходит процесс их функционирования. В том случае, если есть необходимость в приобретении двигателя карбюраторного типа, в интернет-магазине avtoplast можно реализовать этот процесс по доступной ценовой политике.
Карбюраторы и их разновидности
Рассматривая такой элемент, как карбюратор, важно обратить внимание на то, что он может быть представлен в продаже несколькими вариантами. Наиболее распространенными считаются такие:
- поплавковые;
- игольчато-мембранные.
Самым востребованным ныне считается карбюратор поплавкового типа. Связано это в первую очередь с тем, что до недавнего времени его повсеместно устанавливали на все бензиновые двигателя, как легковых, так и грузовых транспортных средств. Сюда можно отнести, например, карбюратор ваз 2108, который можно приобрести у нас.
Игольчато-мембранные карбюраторы имеют достаточно простую конструкцию и при этом невысокую стоимость. Но их распространение является ограниченным, так как у них есть достаточно большое количество недостатков. Также они имеют и неоспоримые преимущества, одним из которых является возможность работы в любом удобном положении. Часто такой карбюратор можно заметить в газонокосилках, мотоциклах, бензопилах и в прочем оборудовании.
По направлению потока топлива и воздуха в свою очередь карбюраторы делятся на такие разновидности:
- с восходящим потоком;
- с горизонтальным потоком;
- с нисходящим потоком.
Если рассматривать наиболее распространенные варианты, то здесь стоит выделить категорию карбюраторов с нисходящим потоком. В нем движение топлива и воздуха осуществляют собственное движение сверху вниз.
Достоинства и недостатки карбюраторов
Если обратить внимание на современные транспортные средства, то в большинстве из них вместо карбюраторов достаточно давно стали использоваться инжекторы (системы впрыска). Связано это с тем, что у карбюраторов имеется один достаточно весомый недостаток. Он связан с тем, что карбюратор не может создать ту горючую смесь, которая смогла бы иметь максимально оптимальный состав для того, чтобы независимо от режима двигатель работал нормально. С карбюратором достичь этот процесс невозможно, а вот инжекторы справляются с такой задачей отлично.
Но у карбюратора имеются и свои преимущества. Среди них можно выделить:
- простота в использовании;
- доступная стоимость;
- простая конструкция;
- высокие показатели надежности;
- хорошая ремонтопригодность.
Именно за счет этого карбюраторы до сих пор пользуются спросом. Помимо этого, стоит обратить внимание на то, что по сравнению с инжектором карбюратор способен создать максимально однородную смесь.