Автомобильный компрессор: виды, основные характеристики, принципы отбора
Любой автомобилист, отправляясь в длительную поездку, должен иметь при себе так называемый аварийный набор, который поможет решить небольшие дорожные неприятности, такие, например, как необходимость накачки или подкачки шины. Выручить в такой ситуации сможет автомобильный компрессор, который легко поместится в багажнике автомобиля.
Виды компрессоров
Для того чтобы определиться, какой автокомпрессор вам нужен, необходимо учитывать условия, в которых вы будете его использовать, прилагаемую нагрузку, длительность эксплуатации и цену, которая вас устроит.
Существует 2 вида компрессоров: поршневой и мембранный. Принцип работы обоих видов практически одинаков, только в поршневом в качестве элемента для сжатия воздуха используется поршень, а в мембранном – резиновая пленка или мембрана.
Преимущества поршневого устройства: возможность эксплуатации при любых погодных условиях, даже экстремально низких температурах, более высокая мощность, продуктивность и долговечность. Самым большим недостатком является невозможность замены рабочих элементов, т. е. при поломке поршня или цилиндра необходимо покупать новый компрессор.
Мембранный аналог дешевле и поддается ремонту. При износе мембраны ее легко заменить на новую. Но, к сожалению, такой прибор обладает меньшей мощностью и продуктивностью, а также не может использоваться при низких температурах.
Основные рабочие показатели
После того, как вы определились с видом компрессора, необходимо рассмотреть его рабочие показатели. Во-первых, это производительность. Данный показатель выражает количество литров воздуха, которое компрессор способен подать за минуту. Здесь необходимо учитывать вид автомобиля и размер шины. Для легкового автомобиля будет достаточной производительность 30–40 л/мин, для внедорожника и грузового автомобиля необходима уже производительность 50–70 л/мин.
Давление измеряется в атмосферах и в основном по максимуму достигает 8 атмосфер, что является оптимальным рабочим показателем.
Тип питания
По данному показателю автокомпрессоры разделяются на устройства, работающие от сети автомобиля или от встроенного аккумулятора. Менее мощные приборы подключаются к прикуривателю авто, а более мощные имеют провода, снабженные специальными зажимами типа «крокодил», с помощью которых они подключаются на клеммы аккумулятора. Их заряжают от бытовой электросети 220 В.
Вид манометра
Одним из необходимых элементов автокомпрессора является манометр, который показывает реальные цифры давления в накачиваемой шине. Бывают механические и цифровые манометры. Цифровой является более точным и удобным в использовании, так как давление на нем отображается с точностью до 2-х знаков после запятой, изображение при накачке шины не вибрирует, есть возможность изменения единицы измерения: PSI, BAR, KG, KPA. Кроме этого, он имеет функцию автоматического отключения при установке на шкале необходимого давления.
Дополнительные опции
Выбирая автокомпрессор, также обращайте внимание на другие полезные опции, которые увеличат его функциональность. Одной из таких функций является возможность откачки воздуха, которая пригодится, например, при необходимости удаления воздуха из надувного матраса или лодки. Полезным будет наличие стравливающего клапана, который поможет снизить давление в шине, встроенного фонаря, а также набора специальных переходников для накачки надувных матрасов, лодок, мячей и т. д.
Учитывая все вышеперечисленные советы вам станет намного проще выбрать и приобрести автокомпрессор, например здесь – https://intertool.ua/catalog/avtoinstrument/kompressori-avtomobilnie/ и вы не будете переживать в дороге про плохо накачанные шины и искать ближайший автосервис, а справитесь с этой задачей сами.