Геометрия турбины - это показатель, которому требуется уделять много внимания в процессе ремонта агрегата. При неисправности геометрии возникают проблемы с мощностью и управлением двигателем. От правильной регулировки геометрии зависит продолжительный срок службы как самой турбины, так и ДВС.

Особенности регулировки геометрии

Необходимость в регулировке геометрии турбины возникает после ее ремонта. Геометрией называется специальная конструкция, оказывающая влияние на так называемый угол атаки потока выхлопных газов, воздействующий на вал турбины.

От угла воздействия потока выхлопа на вал турбины зависит интенсивность ее раскручивания и, как следствие, увеличение либо уменьшение создаваемого потока воздуха для подачи в камеру сгорания.

От правильно отрегулированной геометрии удается добиться высокой эффективности работы турбины даже при малых оборотах двигателя. Правильная регулировка геометрии турбины также необходима для точного формирования горючей смеси и выработки двигателем большой мощности.

Регулировка геометрии турбины - задача для специалистов СТО

Существует множество рекомендаций о регулировке геометрии от разных мастеров-самоучек. Однако никто из них не сможет поручиться в точности их манипуляций с агрегатом.

А в тоже время от точности этой процедуры зависят многие показатели работы двигателя. Специалисты СТО рекомендуют обратить внимание на следующие признаки неправильной самостоятельной регулировке геометрии:

  • заметное снижение ускорения или разгона автомобиля;
  • появление ошибки, сигнализирующей о недодуве либо перенаддуве турбины.

При регулировке геометрии на СТО соблюдаются специальные допуски, определяющие правильную работу турбины. В процессе работы двигателя турбина контролируется датчиками, установленными во впускном коллекторе.

Когда возникает необходимость в регулировке геометрии турбины

Если обратиться за ремонтом турбины на хорошую СТО, то там можно получить рекомендацию в необходимости проверки точности регулировки геометрии при каждой разборке агрегата.

Чаще всего причиной вмешательства в турбину становится необходимость в замене картриджа.

Еще следует понимать, что сама по себе произойти разрегулировка геометрии турбины не может. Поэтому не стоит самостоятельно пытаться улучшить ее характеристики. Добавление мощности наддува производится исключительно путем изменения программных настроек.

Для регулировки геометрии турбины нужно обращаться только на СТО. Это даст целый ряд преимуществ:

  • возможность предварительной записи на ремонт;
  • получение квалифицированной консультации по регулировке геометрии турбины;
  • специалисты сами произведут демонтаж агрегата;
  • перед регулировкой турбина будет очищена от грязи;
  • после регулировки геометрии работа турбины будет проверена на специальном стенде;
  • специалисты установят турбину на место и выдадут автомобиль в полностью рабочем состоянии.

Самое главное, на проделанную работу уважающая себя СТО всегда выдает гарантию.

Всегда Вам рады в Турбо Дизель Сервис!

https://dieselservice.kiev.ua/services-prices/remont-turbina/regulirovka-geometrii-turbiny