Для облегчения и ускорения процессов разгрузки мелкоштучных и сыпучих грузов требуется применение специальной техники. К этой категории относятся прицепы самосвалы — транспортные средства, кузов которых оборудован опрокидывающимся механизмом. Перемещение прицепов этого типа происходит посредством техники с установленным механизмом сцепления. Выбор прицепов самосвалов можно осуществить среди большого количества объявлений по продаже данной техники, которые представлены по ссылке https://autoline.com.ua/-/pricepy-samosvaly--c328 на специализированном маркетплейсе Autoline.
Конструктивные особенности прицепов самосвалов
Самосвальные прицепы — самостоятельные транспортные средства (грузовые платформы), прикрепляемые к тягачам через сцепное устройство с помощью дышла, с целью передачи тягового усилия.
Загрузка самосвалов выполняется из бункера или при участии техники — погрузчиков и экскаваторов. Прицепы самосвалы, в отличие от техники общего назначения, отличаются выгрузкой перевозимых материалов механическим способом, за счет использования массы грузов, находящихся в кузове, или принудительным сбрасыванием.
По методу разгрузки механизмы подразделяются на следующие виды:
-
Самосвалы с опрокидывающимся кузовом (сбрасывание груза происходит при наклоне кузова).
-
С бункерной разгрузкой (кузов неподвижен, материал сбрасывается по наклонным плоскостям на стороны или под кузов).
-
Самосвалы с принудительной выгрузкой груза из кузова (шторные — с конвейерным полом, шнековые — с продольным винтом).
Управление разгрузкой может осуществляться как из кабины водителя, так и внешне. По форме и объему кузова самосвальные прицепы бывают с квадратным или полукруглым кузовом. Полукруглая конструкция отличается от квадратной отсутствием сварных швов на бортах. Такой кузов легче, и позволяет быстрее выполнять разгрузку. В квадратном кузове существует возможность транспортировки строительных материалов правильной формы (кирпич, плитка и др.), кроме сыпучих грузов.
По функциональным особенностям прицепы самосвалы бывают одноосными, двух- и многоосными. Чем больше количество осей, тем выше грузоподъемность механизма.
Для изготовления прицепных устройств самосвального типа используют сталь (для перевозки твердых и тяжелых материалов) или алюминий (для легковесных грузов).
Применение прицепов самосвалов
Самосвальные прицепы находят применение в строительной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной, коммунальной, производственной сферах и выполняют следующие виды работ:
-
доставку сыпучих и навалочных материалов на строительные площадки;
-
уборку урожая;
-
транспортирование удобрений;
-
заготовку кормов;
-
вывоз мусора, снега;
-
доставку руды и угля;
-
перевозку полужидких грузов (бетона, раствора, горячего асфальта).
Преимущества и недостатки прицепов самосвалов
Благодаря использованию прицепных самосвальных устройств, значительно сокращается время выгрузки грузов, отсутствует необходимость привлечения бригады рабочих, что существенно экономит средства предприятий. Производительность самосвальных прицепов выше производительности обычных самосвалов. Расход топлива при перевозке грузов ниже в среднем на 25-30%. К преимуществам прицепов-самосвалов также относится возможность разгрузки грузов с разных сторон, что сокращает простой и увеличивает эффективность работы, а также более доступная стоимость прицепа-самосвала в сравнении с грузовиком самосвалом. Недостатком прицепного устройства самосвального типа считается пониженная маневренность во время движения транспортного средства.
В отрасли грузоперевозок часто необходимо использование разных видов техники. Мы рекомендуем покупать транспортные средства на проверенных площадках, каким является маркетплейс Autoline. Большой выбор предложений, доступные цены позволят выбрать и купить необходимую технику для перевозки и работы с грузами.