Обслуживание шасси - одна из важнейших составляющих защиты автомобиля. Хотя у большинства автомобилей есть заводское защитное покрытие, дополнительные меры помогут сохранить хорошее состояние кузова на долгое время. Работа специалиста имеет невысокую стоимость и позволяет избежать сложного и дорогостоящего ремонта. Что такое обслуживание и ремонт ходовой части и от чего зависит необходимость частоты его прохождения?

Почему так важен своевременный ремонт ходовой части

Большинство компонентов автомобиля можно заменить. Когда они изнашиваются, ломаются или ржавеют, нужно просто покупать новую, желательно оригинальную деталь. В случае с шасси все обстоит иначе. Большинство поверхностей не являются расходными материалами, которые нельзя заменить. Поэтому чрезвычайно важно поддерживать их в хорошем состоянии посредством технического обслуживания. Это особенно необходимо для моделей авто, в которых коррозия ходовой части является распространенной проблемой. Антикоррозийная защита шасси существенно влияет на безопасность вождения. Ржавчина элементов конструкции автомобиля опасна и ослабляет всю несущую конструкцию.

Уход за ходовой частью начинается с ее тщательной мойки. Хотя для удаления грязи и пыли достаточно мойки высокого давления, для растворения солей и масел может потребоваться использование таких чистящих средств, как APC, пена или очиститель двигателя. При чистке ходовой части с помощью мойки высокого давления будьте осторожны с чувствительными компонентами, такими как генератор, аккумулятор и датчики ABS.

Как помыть шасси автомобиля? Удобнее всего использовать колонный подъемник или гараж, оборудованный каналом. Таким образом, мы сможем очистить щеткой все укромные уголки и щели. Чтобы тщательно вымыть колесные арки и элементы подвески снаружи, стоит снять колеса. Следующим шагом в обслуживании шасси автомобиля является удаление очагов коррозии. Делать это нужно очень аккуратно, до голого металла. Если во время чистки ходовой части была обнаружена потеря металла или дыра в полу, необходимо будет выполнить сварку.

Защитное покрытие днища должно не только защищать от воды и соли, но и выдерживать механические повреждения. Кусочки камней, проезд по утрамбованному снегу или неудачная парковка могут отслоить антикоррозийный слой, поэтому часто наносится толстый слой защитного спрея.