Грузовые ТС являются наиболее используемым типом спецтехники. В настоящее время они активно применяются в области торговли и производства промышленной продукции, коммунальном и сельском хозяйстве, а также в прочих сферах хозяйствования людей. Они представлены техникой от отечественных и заграничных торговых марок. Так, относительно бюджетные запчасти на китайские грузовики за небольшой промежуток времени сделали востребованным транспорт из Китая. Однако, выбирая большегрузную технику, стоит учитывать не только стоимость ее обслуживания, но и другие факторы.
Грузовики по виду кузовов
В зависимости от этого качества грузовые ТС можно разделить на три основных модификации. Среди них:
1. Фургоны. Оснащаются кузовом закрытого типа, для изготовления которого используют тентовую ткань, листовой прокат и другие материалы.
2. Бортовые грузовики. Этот транспорт имеет грузовой отсек открытой модификации. Он предназначается для перевозки как сортовых изделий, так и габаритных конструкций, в том числе станков для производственных цехов.
3. Седельные тягачи. Производятся в виде самоходных транспортных средств, которые в зависимости от мощности и прочих качеств могут применяться совместно с прицепами различной грузоподъемности и конфигурации. Чаще всего имеют вид тентованных грузовых отсеков, способных принимать от 40 тонн товаров.
Также важно разделять такие модификации кузовов, как полу- и полногабаритные прицепы. Первые отличаются одной общей конструкцией с базой ТС, а вторые предназначаются для буксировки посредством седельных тягачей.
Грузоподъемность грузовиков
Это наиболее важное свойство грузовой техники любой конфигурации, независимо от ее назначения и любых других характеристик, например, типа силовой установки. По данному критерию большегрузы разделяют на 4 категории. Это:
1. Микроавтобусы. Они могут принимать на борт разную мелкоштучную продукцию общей массой до 3 тонн, активно используются в области торговли. Эксплуатируются для перевозки товаров в пределах населенных пунктов, например, с целью развозки овощей или консервации по точкам их реализации.
2. ТС грузоподъемностью до 5 т. Имеют в своей конструкции цельнометаллический или тентованный кузов и используются с целью проведения логистических мероприятий в пределах областей или небольших стран.
3. Транспорт, способный принимать на борт 10 тонн товаров. Его конфигурация может включать кузов разного типа. Но чаще всего это фургоны с тентованными грузовыми отсеками. Применяются для транспортировки техники бытового и промышленного назначения, продуктов питания и прочих грузов (как в пределах городов, так и между ними).
Еще одну специфическую группу спецтехники составляют фуры. Они могут принимать на борт более 20 тонн продукции. Представлены мощными седельными тягачами, эксплуатирующимися в составе автопоездов на базе полуприцепов. Пользуются спросом как для междугородних перевозок, так и для транспортировки грузов между странами. При необходимости могут эксплуатироваться с целью буксировки платформ для негабаритов по автомагистралям общего назначения.
Источник: сайт tgd.com.ua