Важность правильного монтажа и балансировки шин для безопасного вождения

Автомобильную резину купить намного проще, чем ее установить на ступицу. Для монтажа понадобится специальное оборудование и инструменты, которые есть далеко не в каждом частном гараже. На помощь приходят шиномонтажные мастерские, расположенные в разных районах крупных населенных пунктов.

Обычно, услугами шинных центров водители пользуются в трех случаях:

  1. Повреждение резины в процессе эксплуатации.

  2. Замена сезонных шин.

  3. Необходимость проведения балансировки колес.

Перед поездкой на шиномонтаж Киев, желательно сразу купить диски для быстрой установки их на обод. Это оптимальное решение, поскольку работа ведется на современном оборудовании профессиональными мастерами, что гарантирует:

  • экономию времени;

  • бесплатные консультации по правильному уходу за шинами и дисками;

  • максимальную безопасность на дороге.

Кроме установки резины и дисков на автомобиль, лучшие шинные мастерские предоставляют спектр других услуг:

  • мойка колес;

  • устранение сторонних предметов;

  • наварка протекторов;

  • замена ниппелей;

  • подкачка шин;

  • сезонное хранение покрышек.

При запланированном посещении шиномонтажа, стоит заранее записаться на подходящую дату и время. Это исключит простой в длинной очереди, и даст гарантию комфортного управления машиной и максимальной безопасности на трассе.

Балансировка колес – что это и для чего нужна

Какие бы шины купить не решил водитель, периодически придется заезжать на шиномонтаж для их диагностики и балансировки. Проехав определенную дистанцию, водитель начнет чувствовать, что управлять машиной становится тяжелее. Это проявляется вибрациями руля и неприятным гулом из-под колес.

Перед балансировкой, шины диски стоит хорошо отмыть от грязи и пыли. Это позволит получить максимально точный результат и отрегулировать колеса для лучшего их поведения на дороге.

Балансировка проводится в три этапа. Сначала машина приподнимается при помощи домкрата, затем колеса накачиваются до максимального уровня. На заключительной стадии водитель газует до предельных скоростей. Компьютер фиксирует измерения, и дает информацию, сколько веса и на какие колеса нужно добавить для общего баланса.

Специальные грузики монтируются на диски по-разному, в зависимости от типа колпаков:

  • подвешиваются на стальные диски;

  • приклеиваются к литым изделиям.

Когда нужна балансировка

Проводить балансировку колес желательно после прохождения каждых 7-10 тысяч километров. Но, если водитель раньше ощутит рулевые вибрации или сложности в управлении, тянуть с посещением шиномонтажной станции не стоит.

Причин дисбаланса колес – несколько. Одной из самых распространенных является неравномерный износ, вызванный большей нагрузкой на одну ось или сторону автомобиля. Также негативно влияет агрессивная манера вождения – даже 2-3 резких ускорений или торможений могут сказаться на общем балансе. Кроме того, регулировать колеса придется после частой езды по неровным дорогам, ударов о бордюры или ДТП.

Если проигнорировать необходимость балансировки шин, это сразу скажется на важных ездовых показателях:

  • хуже сцепление, управляемость, маневренность и устойчивость авто;

  • ускоряется процесс износа покрышек;

  • топливные расходы увеличиваются. 

Особой разницы нет, какую купить резину – бюджетного или элитного класса. Ее нужно устанавливать на шиномонтаже и периодически балансировать, чтобы колеса четко выполняли все рулевые команды водителя.