Судостроители Украины обратились к президенту и правительству с просьбой принять Закон о государственной поддержке судостроения

Судостроители Украины обратились к президенту и правительству Украины с просьбой принять Закон «Про державну підтримку суднобудування України шляхом впровадження спеціальних умов регулювання». Касается это и Херсона, ныне почти утерявшего славу города корабелов.

Об этом сообщает издание «Губернская неделя».

«Если закон примут, то объем реализуемой продукции судостроения вырастетдо 16 — 20 миллиардов гривен, будут строиться 20 — 30 судов для внутренних нужд и на экспорт, поступления в бюджет на уровне 3 — 4 миллиардов гривен — такие ежегодные показатели прогнозирует Ассоциация «Укрсудпром» в случае принятия Закона», — говорит Николай Дубров, редактор журнала «Судостроение и судоремонт».

Подводные течения украинского бизнеса, интересы промышленно-финансовых групп, — все это становилось непреодолимым препятствием для развития отечественного судостроения.

Сейчас, возможно, все будет иначе. Новая украинская власть и новая Рада динамично взялись за принятие законодательных актов, обеспечивающих задекларированный рост экономики на 40% за 5 лет. Предложения украинских корабелов идеально соответствуют заявленной логике развития страны. Государственная поддержка судостроения является обычной практикой в большинстве развитых стран мира.

Пакет документов, направлен 12 сентября 2019 года в адрес Премьер-министра Украины Алексея Гончарука.

Основные положения Закона:

Предоставление госсубсидий на производство судов, кораблей и профильного оборудования;

Возмещение субъектам судостроения процентов, выплаченных по банковским кредитам;

Специальное налогообложение субъектов судостроения в Налоговом и Таможенном кодексах Украины;

Создание благоприятных условий для привлечения инвестиций в отечественное судостроение;

Принятие «Національної програми розвитку суднобудування України до 2040 року».

Все эти, на первый взгляд, протекционистские шаги, должны в итоге сработать на рост ВВП страны.

Сразу после получения письмо «Укрсудпрома» №36-19 было расписано на Секретариат КМУ. Теперь судостроители Украины ждут результативного ответа на их предложения.

Читайте также: Рынок земли в Украине: вопросы и проблемы