Двигатель BMW M4 оснастили системой впрыска воды

Компания BMW к предстоящему сезону MotoGP подготовила пейс-кар M4. Машина обладает уникальным двигателем с системой впрыска воды. Расход топлива удалось сократить и увеличить производительность. Как работает система мы сейчас расскажем.
Значит сначала вода впрыскиваться во впускной коллектор через форсунку, улучшая процесс сгорания топлива и снижая температуру воздуха. Такое решение позволяет продлить срок службы двигателя. Необходимый запас воды хранится в пятилитровой емкости, которая расположена в багажнике. Подача в двигатель воды осуществляется через насос под давлением в десять бар и на основании показаний датчиков,которые контролируются электроникой двигателя. Объем подаваемой жидкости зависит от частоты вращения коленнвала и температуры. Для гоночного трека BMW рекомендует полностью заправить водяные баки. А вот если ездить спокойно то лучше наполнять резервуар через каждые пять заправок бензобака. Авто оснащено стандартной трехлитровой твин-турбо «шестеркой» мощностью 431 лошадиная сила и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

БмВ